page_banner

berriak

Zein da hobea, "erabili ondoren erabili" edo "kargatu duzun bezala" ibilgailu elektrikoko litio baterietarako?

Sarrera:

Ingurumena babesteko eta teknologiaren garaian, ibilgailu elektrikoak gero eta ezagunagoak dira eta etorkizunean erregai ibilgailu tradizionalak erabat ordezkatuko dituzte. -ALitioaren bateriaIbilgailu elektrikoaren bihotza da, ibilgailu elektrikoa aurrera egiteko beharrezko potentzia eskainiz. Ibilgailu elektrikoko baterien zerbitzua eta segurtasuna autoen jabeentzako gehien aipatzen diren gaiak dira. Hala ere, bi gai horiek oso lotuta daude kargatzeko metodo egokiarekin. Ibilgailu elektrikoetan erabiltzen diren bateriek ternary litio bateriak eta litio burdina fosfato bateriak dira. Zein efektu izango dira bi metodoek bi bateria horietan? Eztabaidatu dezagun elkarrekin.

Bateriaren karga eta-alta-probatzaile-bateria-gaitasun-probatzailea

Eragina erabiltzearen eragina eta gero Ternary Litioko bateriak kargatzea

1. Edukiera desintegrazioa: ternarioko bateria bateria bat erabiltzen den bakoitzean berriro kargatzen da eta gero berriro kobratzen da, ternarioko bateria ternarioaren ahalmena pixkanaka murrizteko gaitasuna sor dezake, kargatzeko denbora gutxitzeko eta gidatzeko garaia murrizteko. Adibidez, norbaitek esperimentu bat egin du. Ternary Litioaren bateria 100 aldiz deskargatuta dago, edukiera% 20 murrizten da ~% 30, hasierako balioarekin alderatuta. Hau da, isurketa sakonak elektrodoen materialari, elektrolitoen deskonposizioan eta metalezko prezipitazioetan kalteak eragiten dituelako, bateria karga eta alta errendimendua suntsitzen dira, eta ondorioz, gaitasuna gutxitu da eta kalte hori atzeraezina da.

2. Bizitza laburtua: isurketa sakonak ternarioko bateria ternarioaren barne materialen zahartze-tasa azkartuko du, bateriaren karga eta isurketen errendimendua murriztu, zikloaren karga eta alta kopurua murrizteko eta zerbitzuaren bizitza laburtuko du.

3. Karga murriztua eta deskargatzeko eraginkortasuna: gero kargatzeak berriro kargatzeak Ternary Litioko bateria-elektrodo positiboak eta negatiboak eragingo ditu, bateriaren barne-erresistentzia handitzeko, kargatzeko eraginkortasuna murrizteko, kargatzeko denbora murrizteko, bateriaren ahalmena murrizteko, eta nabarmen murriztuko den potentzia zenbatekoak murriztu.

4. Segurtasun arriskuak handitu: epe luzeko isurketa sakonak ternarioaren barne-plakak eragin ditzakeLitioaren bateriaDeformatu edo apurtzeko, bateria barruan eta sutea eta leherketa arriskua lortuz. Gainera, bateriaren alta sakonak barne-erresistentzia areagotzen du, kargatzeko eraginkortasuna murrizten du eta kobratzen duen bitartean bero-sorrera handitzen du, eta horrek ternarioko bateria erraz eragin dezake eta, azken finean, iheslarioa eta sua sor ditzake.

Ternary Litioaren bateria ibilgailu elektrikoko bateria elektriko eta energetikoena da eta, oro har, goi-mailako ibilgailuetan erabiltzen da. Bateria isuri sakonaren ondorio kaltegarriak ekiditeko, bateria babes-taula batez hornituta dago. Guztiz kargatutako ternario bakarreko bateria baten tentsioa 4,2 volt ingurukoa da. Tentsio bakarra 2,8 voltara deskargatzen denean, babes-taulak automatikoki moztuko du energia hornitzea bateria gehiegizko deskargegira ekiditeko.

Kargatzeak Ternary Litioko baterietan joaten zaren bitartean

Joan zarenean kargatzearen abantaila da bateriaren potentzia kargatzeko eta baxuko isurketari dagokiona dela eta beti potentzia maila altua mantentzen duela baterian potentzia baxuaren eragin kaltegarriak saihesteko. Gainera, karga baxuko eta isurketa baxuak ternarioaren barruan dagoen litio ioien jarduera ere mantendu dezakeLitioaren bateria, eraginkortasunez murriztu bateriaren zahartze abiadura, eta ziurtatu bateriak potentzia irte daiteke ondorengo erabileran, eta bateriaren bizitza ere luza dezake. Azkenean, joan ahala kargatzeak bateria beti potentzia nahikoa egoeran dagoela ziurtatu dezake eta gidatzeko gama handitzea.

Kargatzeko eragina litioko burdin fosfatoen baterietan erabili ondoren

Erabilera ondoren kargatu ondoren, isurialde sakona da, litio burdin fosfatoen baterien barne-egituran ere eragin kaltegarriak dituena, bateriaren zahartzea azkartzen dutenak, bateriaren zahartzea azkartuz, barne-erresistentzia gero eta handiagoa da, kargatzeko eta deskargatzeko eraginkortasuna murriztea eta kargatzeko denbora luzatzea. Gainera, isuri sakonaren ondoren, bateriaren erreakzio kimikoa areagotu egiten da eta beroa nabarmen handitzen da. Sortutako beroa ez da denboran xahutzen, eta horrek erraz eragin dezake litio burdin fosfatoaren bateria bonbardatu eta deformatzea. Bateriaren bulgingak ezin du erabiltzen jarraitu.

Kargaren eragina litioko burdin fosfatoan joaten zarenean

Kargatzeko eta deskargatze normalaren arabera, litio burdin fosfato bateriak 2.000 aldiz baino gehiago kobratu eta deskargatu daitezke. Behar duzunean kargatzen baduzu, karga baxua eta baxua deskargatzea bada, Litio Burdin Fosfatoen baterien zerbitzu-bizitza luzatu daiteke gehienez. Adibidez, litio burdin fosfatoaren bateria potentziaren% 65 eta% 85era kobratu eta deskargatu daiteke, eta Zikloaren Karga eta Deskargatzeko bizitza 30.000 aldiz baino gehiago izan daiteke. Alta gutxiko alta litioko burdinazko fosfatoaren barruan dauden substantzia aktiboen bizitasuna mantendu dezakeelako, murriztu bateriaren zahartze tasa eta bateriaren bizitza luzatu gehienez.

Desabantaila da litio burdin fosfato bateriak koherentzia eskasa duela. Maiz azaleko kargak eta deskargak akats handia eragin dezake litio burdin fosfatoen bateriaren zelulen tentsioan. Epe luzerako metaketak bateria aldi berean okertuko du. Besterik gabe, akats bat dago zelula bakoitzaren arteko bateriaren tentsioan. Errore-balioak bateriaren pakete osoaren errendimendua, kilometroa eta zerbitzuaren bizitzan eragina izango du.

Orga jasotzailea-litio-bateria-li-ion-Golf-cart-Bateria-lifepo4-Bateria-berun-azidoa-Orkatz-bateria

Bukaera

Aurreko analisi konparatiboaren bidez, bi bateriek eragindako kalteak bateriaren energia erabilita kobratuz kargatzen da atzeraezina da, eta metodo hau ez da komenigarria. Erabiltzen duzun moduan kargatzea nahiko atsegina da bateriarentzat, eta eragindako eragin negatiboa daLitioaren baterianahiko txikia da, baina ez da kargatzeko metodo egokia. Honako hauek kargatzeko metodo egokia partekatzen du bateriaren erabileraren segurtasuna handitzeko eta zerbitzuaren bizitza luzatzeko.

1. Saihestu gehiegizko alta: auto elektrikoaren potentzia% 20 ~ 30% geratzen denean, kobratzera joan ondoren, bateria kargatzeko 30 minuturaino, bateria kargatzeko tenperatura altua izan dadin, eta aldi berean bateria alta sakonen eragin kaltegarriak ekiditeko.

2. Saihestu ordainketa: bateriaren potentzia% 20 ~ 30 geratzen da. , 8 ~ 10 ordu inguru behar dira erabat kargatzeko. Gomendagarria da energia-hornidura% 90era murriztea energia-neurgailuaren pantailaren arabera, eta% 100era kargatzeak bero-sorrera handituko du eta segurtasun arriskuen arriskuak esponentzialki handituko direlako, beraz, energia hornidura% 90era kobratzen denean% 90ean kobratzen da. Litioko burdin fosfatoen bateriak% 100era kobratu daitezke, baina kontuan izan behar da energia hornitzea denboran moztu behar dela erabat kargatu ondoren kargatu ondoren.

Aipamen eskaera:

Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313

Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


Ordua: otsailak 07-2025